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sunye变频器说明书cm630三菱plc除法指令用法上海天

2020-02-06 05:28

  欧华变频器空载评测 被试电机参数:额定功率:4kW;额定电压:380V;额定频率:50Hz;额定电流:8.87A;额定转 速:1440r/min;额定转矩:26Nm;电机极数:4 极。 1、sunye变频器说明书cm630矢量控制 1.1 给定频率 50Hz,0.1s 加速起动(接制动电阻) 空载时,实测转速 n=1500r/min,实测频率 f=50Hz,实测电流 I=4.796A,起动过程中没有过流。电 流波形如图 1-1-1 所示。 图 1-1-1 给定频率 50Hz 空载输出电流 1.2 给定频率 50Hz,0.1s 加速起动,0.1s 减速(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=5.118A,起动过程无过流现象。电流波形如图 1-1-2 所示。 图 1-1-2 给定频率 50Hz 空载输出电流 1.3 给定频率 50Hz,0.1s 减速制动(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=3.755A,起动过程无过压、无过流现象。三菱plc除法指令用法电流波形如图 1-1-3 所示。 图 1-1-3 给定频率 50Hz 空载输出电流 1.4 给定频率 50Hz,0.1s 减速制动(不接制动电阻) 空载时,实测电流 I=4.09A,减速过程中没有过压过流现象。电流波形如图 1-1-4 所示。 图 1-1-4 50Hz 空载输出电流 1.5 给定频率 50Hz,0.1s 减速制动(不接制动电阻) 空载时,实测电流 I=4.09A,减速过程中没有过压过流现象。电流波形如图 1-1-5 所示。 图 1-1-5 50Hz 空载输出电流 1.6 给定频率 50HZ,稳态波形(不接制动电阻) 空载时,实测转速 n=1500r/min,实测频率 f=50Hz,上海天垒仪器仪表温度数显计实测电流 I=3.988A,电流波形如图 1-1-6 所示。 图 1-1-6 50Hz 空载输出电流 1.7 给定频率 50HZ,稳态波形(不接制动电阻) 空载时,实测转速 n=1500r/min,实测频率 f=50Hz,实测电流 I=3.988A,电流波形如图 1-1-7 所示。 图 1-1-7 50Hz 空载输出电流 1.8 给定频率 70HZ,开过压视数,开过流视数(不接制动电阻) 空载时,实测转速 n=1500r/min,实测频率 f=50Hz,实测电流 I=3.988A,电流波形如图 1-1-8 所示。 图 1-1-8 70Hz 空载输出电流 1.9 给定频率 80HZ,稳态波形(不接制动电阻) 空载时,上海天垒仪器仪表温度数显计实测转速 n=1500r/min,sunye变频器说明书cm630实测频率 f=50Hz,实测电流 I=3.988A,电流波形如图 1-1-9 所示。 图 1-1-9 80Hz 空载输出电流 1.10 给定频率 80HZ,0.1s 加速起动 (不接制动电阻) 空载时,实测电流 I=3.552A,电流波形如图 1-1-10 所示。 图 1-1-10 1.11 给定频率 80HZ,0.1s 加速起动 80Hz 空载输出电流 (不接制动电阻) 空载时,实测电流 I=9.55A,电流波形如图 1-1-11 所示。 图 1-1-11 80Hz 空载输出电流 1.12 给定频率 80HZ,0.1s 加速起动(不接制动电阻) 空载时,实测电流 I=9.17A,电流波形如图 1-1-12 所示。 图 1-1-12 80Hz 空载输出电流 1.13 给定频率 100HZ,稳态波形(不接制动电阻) 空载时,实测电流 I=1.749A,电流波形如图 1-1-13 所示。 图 1-1-13 100Hz 空载输出电流 1.14 给定频率 100HZ,0.1s 加速起动(不接制动电阻) 空载时,实测电流 I=6.54A,电流波形如图 1-1-14 所示。 图 1-1-14 100Hz 空载输出电流 1.15 给定频率 100HZ,0.1s 减速制动(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=3.79A,电流波形如图 1-1-15 所示。 图 1-1-15 100Hz 空载输出电流 1.16 给定频率 100HZ,0.1s 加速起动,0.1s 减速制动(接制动电阻) 空载时,电流波形如图 1-1-16 所示。 图 1-1-16 100Hz 空载输出电流 1.17 给定频率 100HZ,0.1s 加速起动,0.1s 减速制动(接制动电阻) 空载时,电流波形如图 1-1-17 所示。 图 1-1-17 100Hz 空载输出电流 1.18 给定频率 100HZ,自由停车后直接起动(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=5.645A,电流波形如图 1-1-18 所示。 图 1-1-18 100Hz 空载输出电流 2、V/F 控制 2.1 给定频率为 100HZ,自由停车,转轴未静止时再起动(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=5.803A,电流波形如图 1-2-1 所示。 图 1-2-1 100Hz 空载输出电流 2.2 给定频率为 100Hz,自由停车后,加速起动,减速制动(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=4.157A,电流波形如图 1-2-2 所示。 图 1-2-2 100Hz 空载输出电流 2.3 给定频率为 100HZ,稳态波形(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=1.775A,电流波形如图 1-2-3 所示。 图 1-2-3 100Hz 空载输出电流 2.4 给定频率为 50HZ,稳态波形(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=4.067A,电流波形如图 1-2-4 所示。三菱plc除法指令用法 图 1-2-4 50Hz 空载输出电流 2.5 给定频率为 1HZ,稳态波形,手动转矩提升 4%(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=3.914A,电流波形如图 1-2-5 所示。 图 1-2-5 1Hz 空载输出电流 2.6 给定频率为 0.5HZ,稳态波,电机运行平稳,手动转矩提升 4%(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=2.163A,手动转矩提升 4%,电机运行平稳,电流波形如图 1-2-6 所示。 图 1-2-6 0.5Hz 空载输出电流 2.7 给定频率为 2HZ,稳态波形(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=5.6A,手动转矩提升 4%,电机运行平稳,电流波形如图 1-2-7 所示。 图 1-2-7 2Hz 空载输出电流 2.8 给定频率为 0.5HZ,稳态波形(接制动电阻) 空载时,实测电流 I=1.765A,手动转矩提升 4%,电机运行平稳电流波形如图 1-2-8 所示。 图 1-2-8 0.5Hz 空载输出电流 小结: 1. 整个实验没有做参数辨识,控制性能都很不错。 2. 短时间起动和短时间减速制动均不会产生过流过流现象,运行平稳,控制效果很好。

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